起落架彈簧：起落架是飛(fēi)機下部(bù)用(yòng)于起飛降(jiàng)落或地(dì)面(miàn)（水面）滑行時支撐飛機并用于地面（水面）移動的附(fù)件裝置。起落架彈簧起落架是唯一一種支撐整架飛機的部(bù)件，因此它是飛機不可分缺的一部份；沒有它(tā)，飛(fēi)機便(biàn)不能在(zài)地(dì)面移動(dòng)。當飛機起(qǐ)飛後，可以視飛行性(xìng)能而收回起落架。

起落架彈簧對于彈簧行業來說，長期以來形成了低檔普通彈簧(huáng)供過于求，高檔産品(pǐn)（高強度、高(gāo)應力、異性(xìng)件、特種材料(liào)）供不應求的被動(dòng)形勢。我國彈簧行業的産量已趨于飽和，據專家統(tǒng)計我國彈簧年生産(chǎn)量已(yǐ)達40億件，各類彈簧産品共有(yǒu)21個大類，1600多個品種，主(zhǔ)要有氣(qì)門彈簧、懸架彈簧、膜片彈簧、減震彈簧、液壓彈(dàn)簧、油泵彈(dàn)簧、碟形彈簧、高溫彈簧、卡簧、拉簧、扭簧、壓簧、渦卷簧以及異性彈簧(huáng)等。彈簧(huáng)行業在(zài)“八五”、“九五(wǔ)”期間發展是比較快的(de)，尤(yóu)其是上海、天津、廣州、山東、長春、重(zhòng)慶等地區發展較快，其他地區也有不同程度的發展，總的來說比其(qí)他(tā)行業要好一些。汽車、摩托車、助動車、内燃機、電氣(qì)、儀器等還要發展，這(zhè)些行業的發展将會(huì)帶動彈簧(huáng)行業的(de)發展。面對宏觀經濟形勢，行業長期積累形成的産品質量低(dī)、起落架彈(dàn)簧組織結構(gòu)松散(sàn)、開發能力弱的矛(máo)盾進一步突出，從(cóng)深層次挖掘，主要(yào)是市場(chǎng)、體制和機制方面的問題産業洞察研究員(yuán)認為，随着國民經濟(jì)由賣方市場向買方市場的轉(zhuǎn)變，一些深層次的矛盾，尤其是多(duō)年來積(jī)累起來的結(jié)構性矛盾日益突(tū)出。