壓簧是一種由線(xiàn)成(chéng)型螺旋幾何形(xíng)狀的(de)五金配件，加硬強化作業(yè)要比平面的五金配件(jiàn)困(kùn)難。

關聯标準：GB/T_1239[1].2--2009_冷卷圓柱螺旋彈簧技術條件，GB/T2089--94等(děng)。

設計(jì)生産

1.看實際産品需求來(lái)按标準選(xuǎn)擇彈簧材料；

2.根據産品力值(zhí)和壓縮行程，疲勞度等要求,确定壓簧的内外徑,有(yǒu)效圈數,及線徑的取值範圍；

3.将相關參數代入設計參數(shù)公式；

4.提(tí)出要(yào)求由彈簧廠家設(shè)計(jì)生産也是較為合理可(kě)行的。

強化工藝

壓簧，是一種由線成型(xíng)螺旋幾何形狀的五(wǔ)金配件，所以對他的加硬強化作業要比平面的五金配件(如沖壓件)要困

壓縮彈簧

 難一些，另外還要嚴格(gé)控制壓簧橫切(qiē)面的加硬效果，從而充分(fèn)了解壓簧使用後(hòu)抗疲勞斷裂(liè)的抗(kàng)力大小。

壓力彈簧加硬一般采用：噴丸加(jiā)硬、熱處理加硬兩種方式(shì)。

噴丸加硬壓簧處理：要處理一批壓力彈簧，可以通過将壓(yā)簧一個個單(dān)獨輸(shū)送帶輸送到抛丸室，抛丸市内裝有一組平行棍道(dào)，強化的同(tóng)時(shí)輥(gǔn)到滾動,帶動壓簧邊旋轉前行，這樣的旋轉通過方式能讓高速丸流通(tōng)過壓簧各(gè)個線圈中間，打到裡圈的(de)金屬表面上，那正好是壓簧應力最(zuì)集中的部位，噴丸是懸架彈簧最好的強化手段，高應力彈簧經過适當(dāng)的噴丸之後疲勞壽命能提高4倍以(yǐ)上。

熱處理加硬(yìng)：

一(yī)、 工作條件以(yǐ)及材料與熱處理要求

1.條件: 形狀簡(jiǎn)單,斷面較小,受力不大(dà)的彈簧

要求: 65 785-815℃油淬,300℃400℃、500℃。600℃回火，相應(yīng)的硬度HB512、HB430、HB369,75,780-800℃油或水淬,400-420℃回火,HRC42-48.

2.條件: 中等負荷的大型彈簧

要求: 60Si2MnA65Mn 870℃油淬,460℃回火,HRC40-45(農機座位彈簧65Mn 淬火 回火HB280-370)

3.條件(jiàn): 重負荷、高彈簧、高疲勞極限的大形(xíng)闆(pǎn)簧和螺旋彈簧

要求: 50CrVA、60SiMnA 860℃油淬,475℃回火,HRC40-45

4.條件: 在多次(cì)交變負荷下工作的直徑8-10mm的卷簧

要求: 50CrMnA840-870℃油(yóu)淬,450-480℃回火,HB387-418

5.條件: 機車、車輛、煤水(shuǐ)車或闆彈(dàn)簧

要求: 55SiMn、60Si2Mn HRC39-45(hb363-432)(解放牌汽車闆(pǎn)簧:55Si2Mn HB363-441)

6.條件: 車輛及緩沖器螺旋彈簧、汽車張緊彈簧

要(yào)求: 55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2CrA 淬火,回火(huǒ),HRC40-47 或HB370-441

7.條件: 柴油泵柱塞彈簧、噴(pēn)油嘴彈簧、農用柴油機氣閥彈簧及(jí)中型、重型汽車的氣門彈(dàn)簧和闆(pǎn)彈簧

要求: 50CrVA 淬火,回火,HRC40-47

8.條件: 在高溫蒸汽下工作的(de)卷簧和扁簧,自來水管道彈簧和耐(nài)海水浸蝕的彈簧(huáng),Φ10-25mm

要求: 3Cr13HRC39-46 4Cr13 HRC48-50 HRC48-49 HRC47-49 HRC37-40 HRC31-35 HRC33-47

9.條件: 在(zài)酸堿介質(zhì)下工作的彈簧

要求: 2Cr18Ni91100-1150℃水淬,繞卷後消除應力,400℃回(huí)火60min,HB160-200

10.條件: 彈性擋(dǎng)圈δ4,Φ85

要求: 60Si2 400℃預(yù)熱,860℃油淬,430℃回火空冷,HRC40-45.

二、備注

1.彈簧熱處理一(yī)般要求淬透,晶粒細,殘餘奧氏體少.脫(tuō)碳層深度每邊應符合(hé):<>

2.大型彈簧在熱狀态加工成型(xíng)随即(jí)淬火-回火(huǒ),中型彈簧在冷态加工成型(原材料要求球化組織(zhī)或大部分球化),再淬火-回火.小型彈簧用冷軋鋼帶、冷拉鋼絲等(děng)冷态加工成型後,低溫回火

3.處理後(hòu)可經噴丸處理:

40-50N/cm2的壓縮空氣或離心機70m/s的線速度(dù),将Φ0.3-0.5mm(對于(yú)小零件、汽門彈簧、齒輪(lún)等)、Φ0.6-0.8mm(對闆簧、曲軸、半軸等)鑄鐵丸或淬硬鋼(gāng)丸噴射到彈簧(huáng)表面,強化表層,疲勞循環(huán)次數可提高8-13倍,壽命可提高2-2.5倍以(yǐ)上(shàng)。

規格代号

壓(yā)簧是一款比較通用的(de)五金配件,

A名稱—B尺寸精度及旋向—C标準編号—D材料編号—E表面處理

A名稱：壓簧

B尺寸精度及旋(xuán)向(xiàng)：d×D2×H0—精度 旋向

C标準編号：GB2089-80

注：彈簧旋向為左旋要注明，右(yòu)旋不用注(zhù)明

當要求檢查彈簧内徑時，在D2的數值後加“D1”符号。

标記示例：材(cái)料直徑1.2mm，彈簧中徑8mm，自由高度40mm，負(fù)荷、外(wài)徑、自由高度及軸心線與兩端圈垂直度精度為2級，材(cái)料(liào)為碳素彈簧鋼(gāng)絲Ⅱa組，表面鍍鋅處理(lǐ)的左旋彈簧；

壓(yā)簧 1.2×8×40-2 左 GB2089-80·Ⅱa-D·Zn。

材料直徑3mm，彈簧中徑20mm，自由高度(dù)80mm，負荷、内徑、自由高度(dù)及軸心線與兩端圈垂(chuí)直(zhí)度精度為3級，材料為碳素彈簧鋼絲Ⅱ組，表面氧化處(chù)理的右旋彈簧；

壓簧 3×20D1×80 GB2089-80。

設計參數

壓縮彈簧必要資料(liào)：

（1）壓簧 控制直徑（Controlling diameter）（a）外徑、（b）内徑、安裝保證尺寸（c）所套管之(zhī)内(nèi)徑、 （d）所穿圓杆之外徑。

（2） 鋼絲或鋼(gāng)杆之尺寸（Wire or bar size）。

（3） 材料（種類及等級）。

（4） 圈數：（a）總圈數及（b）右旋或左旋。

（5） 兩(liǎng)末端之形式(shì)（Style of ends）。

（6） 在某一撓區長度下之(zhī)負荷。

（7） 一寸至幾寸長度變化範圍内之負荷比(bǐ)率。

（8） 最大體高“自由長”（Maximum solid height）。

（9） 運用時之(zhī)最小壓縮(suō)高。

圖紙請注明：材料直徑(d)，外(wài)徑(D)自由高度(Ho)總圈(n 1 ),工作(zuò)圈數(n)、節距(t)，螺旋方向：有左右旋(xuán)之分，常用右旋(xuán)，圖紙沒注明的(de)一般用右(yòu)旋。有負荷要求注上(shàng)負荷（p 1 p 2…… p i ）和對應值(zhí)（ H1H2……Hj）或（F1F2……Fj）。

特點

壓(yā)簧是承受軸向壓力的螺旋彈簧，因能承受壓力，兩端可(kě)為開式或(huò)閉(bì)式或繞平或磨平，它所用的材料截面多為圓(yuán)形(xíng)，也 有用矩形和多股鋼萦卷制的，彈簧有等節距和(hé)變節距的(de)，壓縮彈簧(huáng)的形狀有(yǒu)：圓柱(zhù)形、圓(yuán)錐形、中凸形和中凹(āo)形以及少量的非圓形乃至各種尾端之變體，均可産品需要依(yī)設計成型等，壓簧的圈與圈之間有一定的間隙，當受(shòu)到外載荷時彈簧收縮變形，儲存變形能。

應(yīng)用

壓簧(Compression Spring)為所有彈簧種類中(zhōng)最被廣泛運用(yòng)的一種，産品運用範(fàn)圍(wéi)廣及電子、電機、計算機、信息、汽機(jī)車、自行車、五金工具、禮品、玩具、乃至國防工業，因其設計與原理易于掌握，制造控制也最為簡單(dān)。