合理地設計零件和結構(gòu)的疲勞壽(shòu)命，以确保其在預期工作壽(shòu)命(mìng)内安全可靠地工作，是設計人員和工程技術(shù)人(rén)員十分關注的課題，也是(shì)與廣大用戶切身相關的問題。由于(yú)零部件的材料特性(xìng)、幾何特性、載荷和(hé)使用環境等随機因素的影響，結構的抗疲勞性能表現出較大(dà)的分散性，往往(wǎng)偏離結構(gòu)的設計指标。

　　碟(dié)簧的疲勞失效是指(zhǐ)零件或構件在交變載荷的反複作用下，在零件或構件的局(jú)部位置産(chǎn)生疲勞(láo)裂紋并逐漸擴(kuò)大，最後突然(rán)斷裂的失(shī)效現象。

　　引起疲勞失效的(de)循環載荷的峰值往(wǎng)往遠小于根據靜态(tài)斷裂分析算出的安全載荷，疲(pí)勞裂紋的(de)形成和擴展具有很大的隐蔽性，而(ér)且在疲勞斷裂時又具有(yǒu)瞬發性，因此疲勞破(pò)壞往往會給安全(quán)生産帶來嚴重(zhòng)隐患，造(zào)成經濟損失和災難性後果。